loading
| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Шестиколесное специальное шасси внедорожника Dongfeng в соответствии с модернизированным EQ2102GJ, двигатель, трансмиссия, оси были усилены, могут перевозить 10 тонн (включая качество верхней нагрузки), большую мощность, можно использовать для различных целей. производителей конверсий для выполнения различных модификаций
Базовая конфигурация | |
Двигатель | Дунфэн Cummins B210 33 |
| Тип вождения | 6*6 |
Коробка передач | БЫСТРАЯ восьмиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | Шесть передач с разделением времени, с высокой и низкой передачей. |
| Кабина водителя | Dongfeng 153 Flathead Row полуавтоматическое такси |
| Рама автомобиля | 860×232 мм |
Ось | 5Т/5Т/5Т |
Автомобильные шины | 12,5р20 (6+1шт) |
Подвеска автомобиля | Стальные пластинчатые пружины 10/12шт. |
| Другой | С тягово-сцепным устройством, электрическим разъемом, разъемом пневматического тормоза, холодным запуском, дугой защиты, защитой заднего стекла |
| Дополнительные элементы | Отопление и кондиционирование, кабина с правым рулем, камера заднего вида, лебедка, усилители брода. |
| Электрическая цепь | Система цепи 24 В |
Подробный параметр | |
| Габаритные размеры автомобиля | 7870×2580×2930 мм |
| Размер модификации | ≥5100 мм |
| Колесная база | 3540+1220мм |
Колесная колея | 1910/1880/1880мм |
Полная масса | 15000кг |
| Снаряженная масса | 5700 кг |
| Количество пассажиров | 3 |
| Объем двигателя | 5900мл |
| Максимальная мощность | 155 кВт |
| Максимальная скорость | 87км/ч |
Угол подхода/вылета | 36°/26° |
| Объем масляного бака | 300L |
Минимальный дорожный просвет | 330 мм |
| Плоскость верхней рамы над землей | 1130 мм |
| Высота пересечения перпендикулярных препятствий | 510 мм |
| Глубина перехода вброд | 640 мм |
| Максимальная ступень скалолазания | 60% |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.













50% наших поставок будет доставлено морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо в контейнерах RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.

При условии T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.

Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.