| Количество: | |
Полноприводное защитное внедорожное шасси с длинной головкой представляет собой индивидуальную модель для исследований и разработок, созданную в соответствии с требованиями пользователя. В качестве эталона используется зрелая модель Dongfeng EQ2100, кабина оснащена защитной стальной пластиной толщиной 4,2 мм, а лобовое стекло также заменено пуленепробиваемое стекло, которое позволяет защитить конструкцию от 7,62-мм обычных пуль со стальным сердечником на расстоянии 100 метров.
Базовая конфигурация | |
Тип вождения | 6*6 |
Двигатель | КамминсB210 33 |
Коробка передач | Механическая механическая пятиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | Шестиколесный привод с переключением по времени и высокой и низкой передачей. |
Кабина водителя | Полуторнорядная кабина Dongfeng Flathead |
Автомобильный мост | 3,6 т/3,6 т/3,6 т |
Шина | 12R20(6+1) |
Электрическая цепь | Система цепей 24 В, 2 высокопроизводительные низкотемпературные батареи по 12 В. |
| Тянущее устройство | С буксирным крюком |
| Защитное устройство | Фары с ламповыми решетками, зенитные фонари |
| Аксессуар | Ведра с маслом, ведра с водой, автомобильные инструменты, огнетушители. |
| Дополнительные элементы | Холодная и теплая система кондиционирования, лебедка, вытяжка. |
Подробный параметр | |
Габаритный размер | 7420*2440*2600мм |
Размер модификации | ≥4550 мм |
Колесная база | 3600+1250мм |
Колея колес | 1920/1895/1895мм |
Полная масса | 14000 кг |
Снаряженная масса | 6650 кг |
| Загрузка Вес | 3500 кг |
Максимальная скорость | 90 км/ч |
Максимальная ступень скалолазания | 60% |
Угол подхода/угол съезда | 32°/31° |
Объем бака | 300L |
| Минимальный дорожный просвет | 305 м |
| Глубина брода | 1000 мм |
| Высота пересечения перпендикулярных препятствий | 400 мм |
| Максимальный пробег | ≥500 км |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
50% наших поставок транспортное средство будет доставлено по морю на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо при отправке RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.
