Просмотры:39 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2024-08-27 Происхождение:Работает
Тормозная система является одним из наиболее важных компонентов безопасности транспортных средств , обеспечивающего безопасность дорожного движения , повышение производительности транспортных средств и удовлетворение нормативных требований . Регулярное обслуживание тормоза необходимо для предотвращения сбоя тормоза и обеспечения оптимальной производительности.
Это руководство охватывает общие проблемы с тормозной системой , их причины и устранение неполадок.
Причины:
Разрыв слишком маленький или неправильно скорректирован
Возвращаяся сбоя весны или поломка
Распределительный вал застрял или корродировал
Решения:
✔ Отрегулируйте зазор между подушкой для трения и тормозным барабаном.
✔ Замените возвратную пружину, если поврежден.
✔ Очистите и смачивайте распределительный вал , чтобы удалить ржавчину и грязь.
Причины:
Изношенные или сожженные трению
Загрязнение маслом на тормозном барабане или накладке трения
Решения:
✔ Sand Off сгоревших слоев на подушках для трения.
✔ Очистить нефтяные пятна с бензином и отшлифовать глубокие нефтяные отметки.
Причины:
Поврежденное масляное скольжение или масляное уплотнение
Решение:
✔ Замените поврежденные уплотнения , чтобы предотвратить утечки.
Причины:
Неисправная весенняя тормозная камера
Утечка управления
Ручной сбой клапана
Решение:
✔ Систематически осматривайте и ремонтируйте каждый компонент.
Парковочный тормоз
Ошибка 1 | Причина анализа | Поиск неисправностей | |||
Ручная тормозная барабан горячий | 1 Разрыв слишком мал или неправильно скорректирован | 1 ReadJust и увеличьте разрыв между фрикционной площадкой и тормозным барабаном | |||
2 Обратная пружинная сбой или поломка | 2 Замените обратную пружину | ||||
3 распределительного вала застрял или корродировал | 3 Снимите кулачку, снимите грязь и ржавчину и добавьте жир |
Ошибка 2 | Причина анализа | Поиск неисправностей | |||
Торможение невозможно или слабое | 1 Пластина трения сильно носится или сожжена. | Используйте наждачную бумагу, чтобы снять сгоревшую слой пластины для трения тормозного обуви, измените угол узел откапливаемого рукава или отрегулируйте качающийся рычаг и подключите гайку с помощью стержня. | |||
2 На фрикционной пластине есть масляное пятно или на внутренней поверхности тормозного барабана | Используйте бензин для очистки масляных пятен на пластине трения и тормозной барабанной поверхности и используйте наждачную бумагу, чтобы удалить нефтяные отметки, которые проникли в пластину для трения. |
Ошибка 3 | Причина анализа | Поиск неисправностей | |||
Утечка масла | Масляное скольжение и масляное уплотнение повреждено | Замените поврежденные детали | |||
Ошибка 3 | Причина анализа | Поиск неисправностей | |||
Парковочный тормоз не может быть выпущен | Веспорный воздушный камера сбой или утечка конвейера управления или ручной клапан сбой | Проверьте и исключите один за другим |
Возможные причины: воздух в тормозных линиях, изношенных тормозных прокладках или низкой тормозной жидкости.
Решение: Тормоза кровотечения, заменить прокладки или заправить тормозную жидкость.
Проверьте, является ли один тормоз неисправно (привязка или не работает).
Если все тормоза резкие , осмотрите механизм эксплуатации.
Проверьте механизм тормоза и состояние шин (неровный износ шин может повлиять на торможение).
Вызвано изношенными или застекленными трению.
Решение: замените тормозные колодки или всплески роторов.
✅ Регулярно проверяйте уровни тормозной жидкости .
✅ Осмотрите тормозные колодки и роторы на наличие износа.
✅ Чистые компоненты тормоза , чтобы предотвратить ржавчину и загрязнение.
✅ Проверьте эффективность тормоза на уклон.
Хорошо удержанная тормозная система жизненно важна для безопасности транспортных средств и оптимальной производительности . Признание ранних признаков сбоя тормоза и регулярного обслуживания может предотвратить несчастные случаи и дорогостоящий ремонт.