loading
штат: | |
---|---|
Количество: | |
Шасси автомобиля специального назначения Dongfeng 4*2, шасси, изготовленное по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика. Предполагается, что шасси будет преобразовано в мусоровозы с поворотным рычагом, параметры и характеристики шасси разработаны в строгом соответствии с требованиями конверсионного завода. .
Базовая конфигурация | |
Тип привода | 4*2 |
Двигатель | Камминс Б190 33 |
Кабина водителя | Легкий грузовик Dongfeng однорядный |
Коробка передач | Механическая шестиступенчатая |
Ось | 3Т/7Т |
Шина | 8.25R16LT (6+1 шт.) |
Подвеска автомобиля | Листовая рессора 8/10+8 |
Электрическая цепь | Система цепи 24 В |
В отличие от обычного шасси, в верхней части кабины установлена произвольно съемная сигнальная лампа. Учитывая вес и грузоподъемность заднего самосвала, оси, рамы и стальной пластинчатой рессоры, мы сделали обработку усиленной.
Подробный параметр | |
Габаритные размеры | 6238×2325×2550 мм |
Модификация размер | ≥4450 мм |
Колесная база | 3300 мм |
Рамка | 860*237 мм, усиленный двухслойный |
Полная масса | 10000кг |
Количество пассажиров | 3 |
Максимальная скорость | 85 км/ч |
Мощность двигателя | 103 кВт |
Объем двигателя | 3900мл |
Передний/задний свес | 1230 мм/1708 мм |
Угол подхода/угол съезда | 24°/34° |
Объем масляного бака | 210L |
Верхняя плоскость рамы оторвана от земли | 978 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
50% наших поставок транспортное средство будет доставлено по морю на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо при отправке RoRo/навалом. Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны. Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода. Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления. Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.