| Количество: | |
Первой моделью серии Dongfeng является EQ240, которая впервые была принята на вооружение в 1975 году. Первоначально на EQ240 использовался бензиновый двигатель EQ6100 (6105). В 1980-х годах после множества модернизаций и обновлений использовался бензиновый двигатель EQ6100-1B модели EQ2081E.
Базовая конфигурация | |
Двигатель | КамминсB170 33 |
| Тип привода | 6*6 |
Коробка передач | Механическая пятиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | С высокой и низкой передачей |
| Кабина водителя | Dongfeng заостренный одиночный ряд |
Ось | 2,5 т/2,5 т/2,5 т |
Шина | 11R18（6+1） |
| Подвеска автомобиля | Стальная пластинчатая пружина 9/13 |
| Аксессуар | Ведро с водой, бочка с маслом, огнетушитель, автомобильные инструменты, брезентовые столбы. |
| Дополнительный элемент | Кондиционер, бак для охлаждающей воды тормозов |
Подробный параметр | |
Габаритные размеры автомобиля | 6660×2380×2880 мм |
| Грузовой ящик Измерение | 3600×2300×900 мм |
| Колесная база | 3190+1100мм |
Колесная колея | 1774 мм |
Полная масса | 7800 кг |
| Снаряженная масса | 5090 кг |
| Загрузка Вес | 2500 кг (внедорожье) |
| Тяга веса | 2500 кг |
| Количество Пассажиры | 3 |
| Объем двигателя | 5.9L |
| Максимальная мощность | 125 кВт |
| Максимальная скорость | ≥85 км/ч |
Угол подхода/угол съезда | 37°/46° |
Объем масляного бака | 140+70л |
Минимальный дорожный просвет | 285 мм |
| Минимальный диаметр поворота | 18,8 м |
| Максимальная ступень скалолазания | 60% |
| Градиент уклона | 40% |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
50% наших поставок будет доставлено морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо при отправке RoRo/навалом. Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны. Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода. Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления. Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.
