loading
| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Этот 21-местный роскошный правосторонний пассажирский автобус повышенной проходимости с колесной формулой 6×6 построен по индивидуальному заказу на внедорожном шасси Dongfeng 6×6. Оснащенный лебедками спереди и сзади, он идеально подходит для езды по суровым горным дорогам.
Базовая конфигурация | |
Тип диска | 6*6 |
Двигатель | B210 33 |
Передача инфекции | восемь передач (8JS85E) |
Трансфер | Неполный рабочий день 6*6, высокие и низкие передачи |
Водитель кабина | Dongfeng Остроносый Однорядный |
Транспортное ось |
|
Шина | 12,5 руб.20 (6+1 шт.) |
Электрическая цепь | Система схемы 24 В. |
Листовая весна | 13 сентября |
Необязательный | Кондиционер с обогревом и охлаждением, кожаные сиденья, 3-точечные ремни безопасности, аварийные выходы для буксировки, мансардные окна, задние и боковые багажные отделения, багажник на крыше, передние и задние лебедки, молотки безопасности, шторки безопасности, нижняя защита шасси, защитная сетка для окон. |
Подробный параметр | |
Общее измерение | 9470×2280×3400 мм |
Высота в пассажирском салоне | 1820 мм |
Колесная база | 4600+1300мм |
GVW | 10850 кг |
Сгибать вес | 9470 кг |
Максимальная мощность | 155 кВт |
Смещение двигателя | 5.9L |
Количество членов | 18+3 |
Максимальная скорость | ≥85 км/ч |
Подход угла/угол отъезда | 28°/22° |
Объем бака | 160L |
Глубина пробивания | 620 мм |
Высота преодоления препятствия | 490 мм |
Минимальный наземный просвет | 340 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к фактическому автомобилю.